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在站城融合发展背景下，以现行两大类规划为基础编制城市重点地区的发展规划，难以协调和解决发展建设中各环节出现的问题。为了应对这种困境，本文探讨了一种折衷的发展规划编制逻辑与路径，即将组织主体转变为由发展改革委牵头，自然资源部门配合，强调参与主体的多元化，紧密结合城市轨道交通网络发展，构建产业—土地—人口的编制逻辑，形成全流程统筹、前置多元沟通与论证任务、构建政策与空间传导平台的编制路径，最终形成可以...
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